Indhold
- 2016 Chevy Cruze Review Summary
- 2016 Chevy Cruze Driving & Performance
- 2016 Chevy Cruze Design & Interiør
- 2016 Chevy Cruze Technology & Safety
201 Chevy Cruze er en stor lille sedan med imponerende brændstoføkonomi, et skarpt udseende og det bedste inden for klasseteknologi, der omfatter et 4G LTE-hotspot, muligheden for at starte din bil fra din telefon, plus support til Apple CarPlay og Android Auto.
Chevy redesignede helt Cruze for 2016 med et større design, der giver overraskende godt benplads bagtil og en ny motor, der løfter op til 40 miles per gallon på motorvejen.
Købere vil elske eller hader Auto Start / Stop-teknologien, der automatisk slukker for motoren, når den stoppes for at forbedre brændstoføkonomien.
Chevy Cruze er tilgængelig i fire trim niveauer, og den ældre stil er stadig til salg som Cruze Limited.
2016 Chevy Cruze Review Summary
2016 Chevy Cruze ser godt ud og leverer en masse teknologi i en brændstofeffektiv pakke.
Med et helt nyt look og sæt funktioner giver 2016 Chevy Cruze en meget stærk værdi for forbrugere, der søger en bil med stor gaskilometer, der ikke ser eller kører kedeligt.
Hvad vi elsker
- Skulptureret look skiller sig ud uden at være for prangende.
- Attraktiv hytte på Premier
- Støtte til Android Auto og Apple CarPlay
- God benplads bagtil, stort bagagerum.
- Indbygget 4 G LTE-forbindelse til hotspot og smartphone-betjeninger.
- God brændstofeffektivitet
- Mange sikkerhedsfunktioner
Hvad skal arbejde
- Vi vil gerne se at adaptiv cruise control er tilføjet til blandingen af sikkerhedsfunktioner.
- Ingen cruise control mulighed overhovedet på L og LS modeller
Selv om det er en lille eller kompakt bil, føles Cruze meget større indeni og forlader ikke chaufføren eller passagererne trange.
2016 Chevy Cruze starter med $ 16.620 for Cruze L med manuel gearkasse. $ 19,995 får dig til en Chevy Cruze LS Automatic. Vores 2016 Chevy Cruze review køretøj var Cruze Premier Automatic med opgraderet lyd og RS-pakken, der opgraderer det ydre.
De væsentlige Chevy Cruze-opgraderinger tilføjer smarte sikkerhedsfunktioner, der gør kørslen nemmere og sikrere.
Det er også udstyret med Enhanced Convenience Package og Driver Confidence II-pakken, der tilføjer trådløs opladning, et vindue med ekspedition nedad, trådløs opladning, en 110 volt stik, opvarmede bagsæder, automatiske brights, Lane Keep Assist, Forward Collision Alert og andre opgraderinger.
Med disse opgraderinger sælger vores Chevy Cruze Premier for $ 29.035. Enhanced Convenience Package og Driver Confidence II-pakkerne giver en masse værdi selv uden adaptiv cruise control.
2016 Chevy Cruze Driving & Performance
Chevy Cruze er sjovt at køre og er let på din tegnebog med god brændstoføkonomi.
2016 Chevy Cruze kører fint med en hurtig seks hastighed automatisk transmission forbundet med den nye Turbo 1.4L motor. Motoren skifter jævnligt for det meste og følte sig i tråd med hvad man ville forvente på en dyrere bil.
Håndtering er ganske god, og accelerationen er bedre end forventet. Der er en anstændig strømreserven til rådighed for at passere på en motorveje, så du nemt kan nå en langsommere bil.
Håndtering er meget lydhør, og Cruze Premier viste sig sjovt på snoede veje og kunne manøvrere gennem stramme hjørner i byen. Det ville være rart at se en sports-mode med padle shifters.
Der er kun et motorvalg i 2016, og det leveres med Auto Start / Stop-teknologi, som du ikke kan slukke for. Når du stopper i trafik eller ved et lys slukker motoren, og når du løfter din fod ud af pause eller trafikbevægelser, starter bilen igen. Systemet fungerer godt, og vi har aldrig følt trang til at slukke det. Bilen starter på et øjeblik med en lille smule motorstøj.
Når cruze stopper, reducerer klimakontrollen ventilatoren, som skærer ind i bilens evne til at afkøle interiøret, mens det stoppes. Det er et meget glat system, men hvis du ikke kan tilpasse sig det, skal du kigge efter et andet køretøj.
2016 Chevy Cruse Premier brændstoføkonomi er klassificeret på 34 blandede, 30 by og 40 motorveje. Det er temmelig tæt på det, vi så i løbet af vores uge med bilen. Med en by-tung uge med kørsel og ingen reel indsats for at maksimere brændstoføkonomien, sluttede vi ugen på 30,7 miles per gallon. Under en motorvejstur på 60 miles i timen holdt vi tæt på 40 miles per gallon rating.
Købere på udkig efter god brændstoføkonomi uden at opgive funktioner og komfort skal helt sikkert køre Cruze.
2016 Chevy Cruze Design & Interiør
Chevy Cruze Premier interiør er smukt.
Uden for 2016 låser Cruze fra Voltens stil med en kileformet front for at hjælpe med brændstoføkonomi. Sterke linjer og en dominerende grill hjælper denne bil undslippe en kedelig kompakt bil udseende og levere et skarpt udseende.
Inden i 2016 Cruze Premier blev jeg straks imponeret af læderindretningen og komfortabelt førersæde. Min kone var ikke en fan af stivheden i passagersædet, men kunne godt lide den opvarmede sædefunktion. Med mængden af læder og soft-to-the-touch materiale i Cruze Premier kan du måske tro, at du har trængt ind i en indgangsniveau luksus kompaktbil.
Der er en anstændig mængde benplads i Chevy Cruze.
Bagsædet tilbyder nu mere benplads i 2016, så voksne passagerer kan sidde uden at føle sig trange eller bede passagererne om at flytte pladser langt til forsiden af bilen.Bagsæderne er opvarmet på begge sider, hvilket er et meget godt præg.
Der er kun et 12 volt power point foran i bilen, men med Enhanced Convenience Package er der en standard stikkontakt på bagsiden, der giver dig mulighed for at oplade telefoner, bærbare computere og andre genstande.
Der er en USB-port til direkte forbindelse til bilen og en 3,5 mm linje i forbindelse. Denne pakke indeholder også trådløs opladning, men behovet for at glide telefonen i en lomme begrænser de enheder, du kan oplade.
2016 Chevy Cruze Technology & Safety
Chevy Cruze er fyldt med teknologi, men det overbelaster dig ikke, hvis du ikke vil bruge det hele.
201 Chevy Cruze er fyldt med teknologi, og du kan vælge at bruge alt eller bare nogle af det afhængigt af dine behov.
Vi elsker 4G LTE-forbindelsen i bilen, der kan fungere som et hotspot for at holde passagererne tilsluttet, mens de er på vej. Forestil dig at forbinde din bærbare eller dine børns tabletter til forbindelsen for en lang biltur.
En smartphone-app forbinder til bilens 4G LTE-forbindelse for at give brugerne mulighed for fjernstartet at starte bilen, låse og låse op dørene og lyde hornet og blinke lysene. Appen viser dig også, hvor meget brændstof der er tilbage, olielevetid, dæktryk og brændstoføkonomi.
Med 8-tommers berøringsskærm og Chevy MyLink-system brugerne får adgang til navigation og apps via Chevy MyLink
Når du tilslutter en iPhone eller en Android-telefon, der kører Android 5.0 eller nyere, får du også adgang til Apple CarPlay og Android Auto. Disse overfører skærmen med et udseende, der ligner din telefon med adgang til Siri eller Google Voice Control og en række apps og navigation.
Chevy omfatter Lane Keep Assist, som vil styre dig lidt ind i din bane, hvis du begynder at krydse hver linje på vejen. Dette er ikke autonom kørsel, men det hjælper med at holde dig i din kørebane. Køretøjet indbefatter også blinde spotmonitorer, der i høj grad forenkler kørslen på en motorvej med flere kørsler og fremadgående kollisionsadvarsler.
Den ene funktion, vi gerne vil se, er adaptiv fartpilot, som kan holde dig i en afstand fra bilen foran dig uden at skulle foretage manuelle justeringer til hastighed.
