Indhold
- 2019 Mustang EcoBoost Premium Performance
- 2019 Mustang EcoBoost Premium Interiør
- 2019 Mustang EcoBoost Premium Tech, lyd og sikkerhed
2019 Mustang med 2.3L EcoBoost-slutningen er en sjov sportsvogn, der måske bare overrasker dig med den ydeevne og lyd, den leverer.
Mens der bestemt er plads til en V8 i Mustang-opstillingen, er 2.3L EcoBoost Mustang starter ved $ 9.000 mindre end GT.
Dette er en betydelig prisforskel. Du kan bevare besparelserne, eller du kan vælge opgraderinger til Mustang EcoBoost Premium med Performance Package, Equipment Group 201A, Active Valve Performance Exhaust, Magne Ride Damping system og Recaro Leather sæder.
Mustang EcoBoost Premium, jeg tilbragte ugen i 2019, kom med disse opgraderinger, hvilket bragte prisen op til $ 41.383 med Destination. Til sammenligning er det ret tæt på startprisen på GT Premium.
2019 Mustang EcoBoost Premium anmeldelseVær ikke bange for at give en V8 videre til at købe Mustang EcoBoost Premium 2019. Det er en sjov bil, der er hurtig og får et slag især med Performance Pack 1 og en aktiv udstødning. Hvad du vil elske Fremragende ydelse med EcoBoost og Performance Pack 1 Smuk al digital klynge ser flot ud og tilbyder masser af tilpasning. God håndtering og jævn kørsel med Magne RideActive Exhaust lyder godt.Sync 3 med Apple CarPlay og Android Auto.Hvad har brug forLidt bagsæde på bensædet.Alternativer tilføjer hurtigt.4.5Lær mere på Ford2019 Mustang EcoBoost Premium Performance
Parret med Performance Package 1 er Mustang EcoBoost Premium sjov at køre.
2.3L EcoBoost Mustang er sjov at køre, håndterer meget pænt og lyder godt med det aktive udstødningssystem inkluderet i vores tester. Det er bevis på, at du ikke nødvendigvis har brug for en V8 under emhætten for at lyde og føle dig godt på vejen.
Denne Mustang giver 310 hestekræfter og 350 lb.-ft. drejningsmoment, og du kan få det med en seks-trins manuel eller en 10-trins automat. Jeg testede det med en seks-trins manuel, der skifter pænt.
Mens du ikke får den dybe knurring af en V8, giver det aktive udstødningssystem på EcoBoost Premium kontrol over udstødningen og leverer en smuk lyd under kørsel. Der er en stille starttilstand, så du ikke irriterer dine naboer, og du kan også tage det helt op til Spor lydstyrke med kontroller adskilt fra Track-kørselstilstand.
Vælg hurtigt din drevtilstand.
På vejen får momentet denne EcoBoost Mustang til at skinne med hurtig acceleration og en sjov køreoplevelse. Med manualen gør linjelås udbrændinger til en leg, og de forskellige drevtilstande gør det nemt for dig at skifte mellem pendling i trafikken til at rive en landevej.
Styringen er ganske god med en dejlig let fornemmelse i komforttilstand og mere vejer i normal- og sportstilstand. At skifte køre- og styretilstand er lige så simpelt som at skifte afbryderne nederst i instrumentbrættet, så du hurtigt kan vælge den rigtige tilstand til dit humør eller din situation.
Med det valgfrie Magne-Ride dæmpningssystem er Mustang meget behagelig som en daglig driver, mens den stadig tilbyder en sjov, når det er tid til livlig kørsel.
Klyngen skifter med drevtilstand.
Der er ingen skam ved at springe over V8 og købe en EcoBoost Mustang. Denne bil er sjov, prissat rigtigt og praktisk, når det kommer til brændstoføkonomi.
Selv med ydeevneopgraderingerne er Mustang EcoBoost Premium i 2019 bedømt til 27 MPG-motorvej og 20 MPG by med tilsammen 23 MPG. Hvis du videregiver Performance Package, kan du komme op til 31 MPG motorvej med manualen og op til 32 MPG motorvej med den automatiske.
2019 Mustang EcoBoost Premium Interiør
Smukke linjer og det velkendte Mustang-look.
Mustang EcoBoost Premium Fastback i 2019 har fire pladser, men det er bedst med to eller tre personer i bilen takket være et lille bagsæde og begrænset adgang.
Inde i EcoBoost Premiums læderinteriør kommer med opvarmede og afkølede sæder. Vores model indeholdt læderrecaro sportssæder, der tilbyder mere aggressive bolster. De var stadig behagelige til at sejle, men hvis du planlægger at tage dette på lange ture, og du er større som mig, vil du måske holde fast i de originale sæder.
Det indvendige af Premium har blødt læder og overflader igennem samt accentsting. Føreren og passagererne foran har masser af plads og med dobbelt klimakontrol kan du forblive i den rette temp.
Ambient Lighting fylder kabinen med blød belysning i din foretrukne farve, som du endda kan vælge specifikt ved hjælp af farvehjul. Dette er en sej funktion, der lader dig tilpasse din Mustang uden at bruge ekstra kontanter.
På ydersiden kan dette straks genkendes som en Mustang. Performance Spoiler er perfekt proportioneret, og de klassiske drejeblink med tre blade kompletterer udseendet. Sidespejle skinner en Mustang på jorden, hvilket er en opmærksomhedsskabende bedrift.
2019 Mustang EcoBoost Premium Tech, lyd og sikkerhed
Ford tilbyder et af de bedste infotainment-systemer med Sync 3 på Mustang i 2019. Skærmen er let at se, berøring er lydhør og standardsystemet er let at bruge. Hvor det skinner er med understøttelse af Android Auto og Apple CarPlay og FordPass Connect. Du får Alexa i din bil med Sync 3, så du kan få navigationsoplysninger og bruge masser af Alexa-færdigheder samt kontrollere dit smarte hjem.
Jeg bruger det meste af min tid på Apple CarPlay, som giver hurtig adgang til telefonopkald, meddelelser, musik og Waze, så jeg kan undgå trafik og vide, hvornår der er en god grund til at bremse.
Den 12-tommer hel-digitale klynge giver dig mulighed for at vælge farver og måleformater.
Med EcoBoost Premium får du også en anden skærm med en helt digital 12-tommers LCD-klynge, der tilbyder masser af tilpasningsmuligheder og ser utrolig sej ud. Med denne digitale klynge får du et andet udseende for hver drevtilstand, og systemet ved, hvilken tilstand du var i, og kan returnere dig til den drevtilstand, når du kommer tilbage i bilen. Dette inkluderer kørselstilstand, styring og endda udstødning. Du kan også vælge en bestemt tilstand som standard. Du kan ændre farven på klyngen, så den passer til din personlige stil eller din bils farve.
Der er sporapps i den digitale klynge, der giver dig mulighed for at se g-kræfter, accelerationstid og omgangstider plus nedtællinger. Det er også her, du får adgang til den elektroniske linjelås for let at udbrænde.
B&O Premium Sound System er fantastisk, og fordyber dig i musikken med 12 højttalere, inklusive en subwoofer i bagagerummet. Jeg kan varmt anbefale denne opgradering.
FordPass Connect sætter en 4G LTE-forbindelse i bilen. Dette giver dig mulighed for at bruge din bil som et personligt hotspot til at få en tablet eller computer online. Det giver også mulighed for fjernbetjening.
Brug Track Apps til let at udbrænde i Mustang EcoBoost i 2019.
Du kan bruge denne forbindelse og en app til at låse og låse op eller lyde en alarm fra din telefon. Hvis du har den automatiske transmission, kan du også bruge denne til at starte bilen på afstand, så den er kølig om sommeren og varm om vinteren.
Driverfunktionerne varierer afhængigt af de pakker, du vælger. Med Equipment Group 201A får du blind-spot-overvågning og bageste kryds-trafikalarm. Jeg kan godt lide denne funktion på Mustang på grund af den begrænsede synlighed i blinde pletter.
Du kan vælge en Ford Safe og Smart Package, der tilføjer flere andre funktioner til $ 1.000. Med denne opgradering får du;
- Adaptiv fartpilot
- Auto fjernlys forlygter
- Alarmer om vognbane
- Forkollisionsassistent med fodgængerregistrering - automatisk nødopbremsning, fremad kollisionsadvarsel med bremsestøtte
- Regnsensorende vinduesviskere
Det ville være rart at se disse inkluderet i Premium-pakken, men hvis du vil afrunde dine chaufførhjælpsfunktioner, og hvis du planlægger at tage denne Mustang med på mange vejture, er det en pakke, du bør overveje at tilføje.
