2018 Toyota Tundra Review

Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 4 April 2021
Opdateringsdato: 20 April 2024
Anonim
2018 Toyota Tundra Review on Everyman Driver
Video.: 2018 Toyota Tundra Review on Everyman Driver

Indhold

2018 Toyota Tundra er en stand i fuld størrelse lastbil med væsen bekvemmeligheder som Blind Spot management og adaptiv cruise control, smart indvendige opbevarings muligheder, plads til 5 i TRD Pro Double Cab og kraften til at trække de fleste belastninger nemt med en 5,7L V8.


Toyota leverer en fuld størrelse pickup i stand til at hale 10.000 pounds, med anstændige off road koteletter i TRD Off-Road pakken og smartphone tilslutning. Fangsten er, at Tundra oplevede sin sidste store opdatering i 2007, hvilket betyder, at Ford F-150, RAM 1500, Chevy Silverado, GMC Sierra og Nissan Titan tilbyder nyere funktioner, muligheder og kan være bedre egnet til nogle købere.



2018 Toyota Tundra ReviewWhat We LovePowerful 5.7L V8 Engine OptionComfortable Sæder & Rummelig InteriørUdestående Standard SikkerhedsfunktionerWhat Needs WorkNo Apple CarPlay eller Android AutoRough Ride on Towing Focused 5.7L V83.92018 Toyota Tundra leveres nu med mere sikkerhedsfunktioner standard, god bug kapacitet, et komfortabelt interiør og V-8 Power. Læs mere på ToyotaFind din Toyota Tundra

Fra $ 31.120 til basen Tundra og hoppe op til $ 50,130 for Platinum eller 1794 udgaverne, er der en bred vifte af muligheder. Jeg tilbragte ugen i 2018 Tundra Limited-dobbeltkabinen med TRD Off Road-pakken, der sælger for 44,939 dollar. Toyota tilbyder fem trim niveauer i Double Cab og Crewmax kabinestørrelser. Der er kort seng, standard seng og lang seng muligheder, afhængigt af trim niveau. Der er to motor muligheder, begge V8. Der er en 4.6L V8 og en 5.7 V8. Begge er tilgængelige i tohjul og firehjulstræk.


Hvad er nyt i 2018 Tundra?

Toyota tilbyder ikke længere den regulære førerhus i 2018. Tundra modtager en fornyet stil i 2018, der holder Tundra-stilen, men tilføjer et mere moderne look generelt. Også nyt for 2018 er Toyota Safety Sense.Dette er en standard funktion, der bringer fremad kollisionsadvarsel og afbødning, lane afgang advarsel, auto fjernlys støtte og adaptiv cruise control den Tundra. Her er et kig på vores 2017 Tundra anmeldelse, som indeholder nogle af vores skal have nye bil funktioner.

Find din tundra

2018 Tundra Performance

Toyota tilbyder kun 2018 Tundra i V8 muligheder: en 4.6L og en 5.7L. Du kan vælge en 2WD eller 4WD-version med hver af disse. Mens konkurrencen tilføjer mange dieselmuligheder, tilbyder toyota kun gasmotorer i tundraen.

Acceleration er hurtig med 5.7L V8 og tundraen føles i stand til at håndtere alt, hvad du smider på det. At komme op til fart og passere andre biler var en brise på motorvejen og på interstate. Styring er god, selv om du har brug for nogle få korrektioner for at blive på målet, mens du kører på motorvejen. Håndtering er i gennemsnit for en fuld størrelse afhentning.


Takket være den trækfokuserede konstruktion med 5.7L V8-motoren, giver tundraen en stivere tur. Det betyder, at du føler dig mere støder rundt om byen og på vejen uden belastning. Motor- og vejstøj er mærkbar i førerhuset ved krydshastigheder, men jeg kunne stadig nemt fortsætte en samtale.

Maksimal bugseringskapacitet for 2018 Tundra Limited med 5,7L V8 er 10,100 pounds. Ford og GMC tilbyder mere bugseringskapacitet med muligheder. Ford inkluderer også et smart trailer backup system og trailer blind spot overvågning.

Tundra brændstofeffektiviteten er 13 mpg by, 17 mpg motorvej og 14 mpg kombineret på Tundra Limited med TRD Off Road pakken. Effektiviteten varierer ved trimniveau og med muligheder.

2018 Toyota Tundra Interior & Comfort

2018 Tundra interiøret er rummeligt og sæderne er komfortable. Jeg tog tundraen på en Costco løb med min kone, der er notorisk kræsen om pladser i min anmeldelse køretøjer. Hun kunne godt lide sæderne, armlenet og det samlede værelse til rådighed. Midtkonsollen byder på masser af opbevaring, når der er åbent og masser af kroge og åbninger til stash solbriller og andre genstande. Der er masser af cupholders i hele Tundra. Jeg foretrækker de to kaptajestole og midterkonsollen, men på SR5 trimmen kan du holde en frontbænk, der tager op til seks passagerer. Platinum trimmen har et køligt vertikalt glidende bagrude, der trækkes helt ud.

Bagsædet giver plads til passagerer og masser af hovederum. Jeg elsker at sæderne foldes op for mere indvendig opbevaring, og at der er små rum under bagsædet for at gemme gear, så det ikke glider rundt, mens du kører. Når sæderne er ope, giver toppen af ​​denne opbevaring et fladere område for at hale gods. Nissan Titan tilbyder lignende opbevaring, men er mere nyttigt til at transportere gods, da toppen kan dække hele gulvet.

Planlæg at investere i løbeborde, hvis du hyppigt kortere kortere passagerer, eller se på de børstede rustfrit stål-stepboards, tilbyder Toyota tilbud for $ 625, hvilket gør det lettere at komme ind og ud af pickupen.

Tundra sengen kommer i tre størrelser, og der er flere slips ned i hjørnerne samt bevægelige slips ned, som du kan justere rundt om den øvre kant af sengen. Dette gør sikring af last let. Review køretøjet kom med en sengemåtte. Jeg anbefaler at springe til Skid Resistor Bedliner med dækskinne. Toyota tilbyder et valgfrit bed trin til at komme ind og ud af sengen lettere, hvilket er en smart opgradering at tilføje. Mange konkurrerende pickups indeholder lignende muligheder eller har et skridt indbygget i kofangeren.

2018 Toyota Tundra Tech & Safety

Toyota tilbyder et anstændigt infotainment system på tundraen. Med dette standard system kan du forbinde din telefon med USB eller Bluetooth for at streame musik og foretage opkald. Skærmen er let at se, svarer godt til at røre ved, og du kan bruge talekontrol til at starte et opkald. Hvad der mangler, er support til Apple CarPlay eller Android Auto. Toyota tilbyder ikke dette på Tundra endnu, og det er en stor manglende funktion i forhold til konkurrencen. Med CarPlay eller Android Auto får du bedre mobilforbindelse med dine meddelelser, musik, kort og meget mere. Lydsystemet i Tundra er ikke ude af denne verden, men det er anstændigt for en afhentning.

Takket være Toyota Safety Sense leveres tundraen med en bred vifte af funktioner, der hjælper dig med at holde dig sikker. Safety Sense Plus omfatter advarsel og afbødning foran kollision, laneafgangsvarsel, automatisk fjernlysstøtte og adaptiv fartpilot. Jeg sætter pris på adaptiv cruise control på en fuld størrelse pickup, da det gør længere ture på motorvejen mere fornøjelig. Blind Spot Monitoring med Cross Cross Traffic Alert er tilgængelig med udvalgte pakker på Limited og er standard på Platinum.

LED-forlygterne lavede nattekørsel nemt, og den automatiske fjernlysfunktion er praktisk til at få et klart billede af vejen uden uheld at blinde andre førere.

Du har brug for disse 10 skal have bilfunktioner: Find ud af hvorfor

Smart Cruise Control


Har du hader til konstant at justere din cruise control eller give op på fartpilot på grund af trafik eller på grund af en chauffør foran dig, der holder skiftende hastighed? Du har brug for et smart cruise control system.

Smart cruise control går af mange forskellige navne. Du kan se den opført som Radar Cruise, Adaptive Cruise eller Intelligent Cruise Control. Uanset hvad det kaldes, vil det give dig mulighed for at indstille din cruise control og derefter forblive med strømmen af ​​langsommere trafik.

Her er hvorfor vi elsker det og hvorfor du har brug for det. Du kommer på motorvejen og sætter krydstogtet på 76 miles i timen. Du indstiller også den afstand du ønsker mellem dig og bilen foran dig. Der er typisk tre eller fire indstillinger, så du kan være tæt eller holde meget plads. Nu skal du bare styre og din bil vil gå 76 km i timen, når trafikken tillader det, eller der er ingen foran dig. Når nogen er foran dig, går du 73 mph, og bilen sænker automatisk for at holde dig den afstand, du vælger fra bilen. Dette er uundværligt i trafik og på lange vejreture.

Ikke alle smarte cruise control systemer er de samme. Nogle arbejder i alle hastigheder, mens andre kun arbejder over en bestemt grænse. Nogle systemer kan bringe dig til et fuldstændigt stop i trafikken og derefter genstarte, uden at du behøver at røre ved en pedal.

Du kan finde adaptiv cruise control på biler så billigt som $ 18.500 som Toyota Corolla, og som en mulighed for mange biler under $ 30.000. Selv på dyrere biler kan du have brug for et højere trimniveau eller en speciel pakke for at få denne funktion.











Har du Gmail er toppet fejl på Galaxy Note10 +? Google-app om Gmail er generelt tabile og giver ingen problemer på de flete Android-enheder, men hvi det ker, har mange brugere muligvi ikke e...

Hvornår kommer AT&T 5G her?

Roger Morrison

April 2024

5G er blevet talt om i et par år nu, å naturligvi undrer du dig måke over, hvor i verden det er? Telekomudbydere arbejder hårdt på at udbygge infratruktur til 5G-frekvener lan...

Interessant