Indhold
- Er 2018 Mazda 6 en god bil?
- Hvad er nyt for 2018?
- 2018 Mazda 6 Interiør & Design
- 2018 Mazda 6 CarPlay Android Auto, Tech
- 2018 Mazda 6 Sikkerhed
- 2018 Mazda 6 Kørsel og ydeevne
- Smart Cruise Control
2018 Mazda 6 er en god sports sedan, der er sjovt at køre, pakket med tech, herunder Apple CarPlay og en hel del sikkerhedsfunktioner, der afrunder oplevelsen.
I 2018 skiller Mazda 6 sig selv blandt stærk konkurrence fra Toyota Camry, Ford Fusion, Honda Accord og Kia Optima.
Mazda 6 er mere rummelig end Mazda 3, og det passer til mange chauffører, der stadig søger en bil. Hvis du har brug for mere plads og kigger på Mazda, skal du tjekke CX-5 eller CX-9.
2018 Mazda 6 er en fremragende sportslig mid-size sedan.
Er 2018 Mazda 6 en god bil?
2018 Mazda 6 er en fremragende mid-size sedan. Mazda leverer en sjov køreoplevelse med god håndtering og den opgraderede 2.5L motor.
Med tilføjelsen af Apple CarPlay og opgraderede funktioner afrunder Mazda udbuddet og adresserer en af de vigtigste klager vi har haft med tidligere modeller.
Med de nye Signature trim interiør opgraderinger og en bedre overordnede pakke 2018 Mazda 6 er et toppunkt til bilhandlere i 2018.
2018 Mazda 6 ReviewThe 2018 Mazda 6 er en sjov og praktisk midtsize sedan, der ser godt ud indenfor og ud, håndtagene kommer med mere strøm i 2018 og tilføjer endelig CarPlay. Hvad du vil elskeGreat håndtering og sjov at køreBold ny stil med en stor indvendig mulighedApple CarPlay & Android Auto supportGreat sikkerhedsklassifikationer og featuresWhat Needs WorkNo alle hjuldrev optionNot hybrid optionKan ikke bruge touch screen ved kørsel4.8Lær mere på Mazda
Hvad er nyt for 2018?
2018 Mazda 6 er helt opgraderet til 2018 med nyt udseende, en valgfri turboladet 2,5 l motor, der kommer fra Mazda CX-9 og opgraderede infotainment og sikkerhedsfunktioner.
I år tilføjer den større infotainment skærm til støtte for Apple CarPlay. Det adaptive krydstogtsystem understøtter et komplet stop og derefter kan genoptage op til fuld hastighed.
Mazdas nye Signature trim-niveau opgraderer interiøret med bløde trykmaterialer, herunder brune læder trimmet sæder og japanske Sen wood interiør trim detaljer.
2018 Mazda 6 Interiør & Design
Signatur trim interiør ser mere ud som en entry level luksusbil.
Interiøret i Mazda 6 varierer afhængigt af trimniveauet. På tværs af produktlinjen finder du et godt indlagt interiør med et forreste centreret forsæde.
Med Signature trim-niveauet går Mazda 6-interiøret dramatisk op for spillet. Sæderne er meget komfortable med en ny bredere base og de er pakket i Nappa læder på Signature trim niveau. Hele kabinen er der masser af bløde trykmaterialer.
Bagsædet har nok benplads og hovedrum for de fleste voksne, så længe føreren ikke er super høj. Jeg kan godt lide foldet armlæn i ryggen, der gemmer to USB-porte, der vil holde passagerer eller børn opladet uden at strække kabler ned til midterkonsollen.
Mazda 6 udvendige er sporty og stilfuld.
Mens alt måske ikke er klædt i læder eller Alcantara ligesom på luksus sedans, er Mazda 6 interiøret klart bedre end summen af dets dele, så det kan slå over sin vægtklasse. Med smukke accenter, den japanske Sen wood indlæg og meget god samlet placering
Udenfor er Mazda 6's nye udseende sporty og skarpt udseende. Dette design rammer alle de rigtige noter for at holde tingene sporty, men raffinerede og i sidste ende er det en vindende kombination.
2018 Mazda 6 CarPlay Android Auto, Tech
Efter at have holdt i årevis, leverer Mazda endelig en stor opgradering til infotainment systemet. 2018 Mazda 6 indeholder en større berøringsskærm og support til Android Auto og Apple CarPlay.
Dette fungerer med det eksisterende Mazda Connect-system, så det er lidt anderledes at bruge, mens du kører end i andre biler. Mazda deaktiverer berøringsskærmen, mens bilen er i bevægelse, så du skal bruge din stemme eller joystick / opkald på midterkonsollen. Det tager lidt at vænne sig til, men det er en opgradering, jeg elskede at bruge på Mazda 6. Hvis vi kan få det på Mazda MX-5 Miata, skal jeg have en samtale med min kone om at tilføje til vores garage.
Mazda tilføjer i CarPlay og Android support, så hvis du afhenter en tidlig model og ikke har den, kan du bringe den ind i forhandleren for en gratis opgradering. Hvis du shopper efter en ny, skal du sørge for at den allerede er installeret.
Hvis du tilslutter en telefon til at lytte til musik eller tage opkald, er det lige så nemt at tilslutte dig til CarPlay eller Android Auto, eller bare parring med Bluetooth. Opkaldskvaliteten er god, og du kan bruge talekontrol til nemt at starte et opkald.
Stereo er over gennemsnittet, der leverer god lyd til de fleste musik og lydbøger, men jeg vil elske lidt mere oomph på low-end.
2018 Mazda 6 Sikkerhed
Mazda 6 leveres med en 5-stjernet samlet sikkerhedsklassifikation og individuelle score på 4 eller 5 stjerner. Udover sikker design får du en god blanding af sikkerheds- og bekvemmelighedsfunktioner, der hjælper dig aktivt, mens du kører.
Standard sikkerhedsfunktioner omfatter Blind Spot Monitoring med Cross Cross Traffic Alert og Smart City Brake Support. Disse hjælper dig med at undgå ulykker, når du skifter baner, sikkerhedskopierer og automatisk bremser bilen og reducerer motoreffekten, hvis der er en forhindring foran dig, og du ikke viser tegn på standsning ved 20 km / t.
På Touring og op får du Lane Departure Warning, Lane Keep Assist og Mazda Radar Cruise Control med Stop and Go. Lane holde funktioner gør et godt stykke arbejde med at advare dig, og i sidste ende hjælpe med at holde dig i din bane, så du ikke går i trafik eller væk fra vejen. Dette er ikke semi-autonom kørsel, men det er en hjælp, der hjælper med at holde dig sikker.
Tha Radar Cruise Control er meget god på Mazda 6, og med Stop & Go-understøttelsen kan du stoppe med systemet og genoptage din hastighed uden at bruge bremsen eller gassen. På enhver bil tager dette system sig vant til, men når du gør det, gør det pendler og lange ture med trafik meget sjovere.
2018 Mazda 6 Kørsel og ydeevne
Mazda tilbyder en fantastisk tur og fremragende håndtering, der kombinerer for at gøre dette til en sjov bil at køre.
Mazda 6 er en bil til folk der elsker at køre, men har brug for noget praktisk. Ja, det er en mellemstor sedan, men det er mere som en sportsafsats med den tilgængelige 250 hestekræfter 2.5T motor.
Mazda ved, hvordan man kan tune både motoren og drivdynamikken i Mazda 6 for at levere en sjov, sporty tur. Dette kommer fra G-Vectoring Control og den turboladede motor.
I Mazda 6 vil du finde dig selv at finde ud af den naturskønne rute på din rejse oftere. Ja, dette virker som en kliché, men håndteringen er perfekt egnet til at slukke, når du ser en buet vej fremad, tilmeld dig og nyd drevet.
Sport mode giver et mere engagerende drev med små tweaks til skiftpunkter for at give dig mere adgang til strøm. Der er lidt mere motorstøj, når du er i sportstilstand.
Ridekvaliteten er også god, og selvom vejstøj er tydelig, er det ikke på et niveau, der forhindrer samtale eller nedskæringer i din road trip på en meningsfuld måde.
2018 Mazda 6 Signatur med 2,5L Turbocharged er vurderet til 26 MPG kombineret med 23 MPG city og 31 MPG highway. Det er i tråd med hvad jeg observerede i løbet af min uge med bilen.
Du har brug for disse 10 skal have bilfunktioner: Find ud af hvorfor
