Indhold
- 2017 Lexus GS 350 F Sport Review Sammendrag
- 2017 Lexus GS 350 F Sport Performance & Driving
- 2017 Lexus GS 350 F Sport Design, Luksus & Interiør
- 2017 Lexus GS 350 F Sportsteknologi & Sikkerhed
2017 Lexus GS 350 F Sport er en fuld størrelse sedan, der leverer luksuriøse funktioner og et behageligt interiør med en sporty tur og aggressivt stilfulde udseende.
Lexus stiller GS 350 F Sport til at tage på Audi, BMW, Cadillac og Mercedes med en baghjulstridsportsadel, der kan trække din familie rundt og alligevel også hale røv.
Efter at have tilbragt en uge med 2017 GS 350 F Sport i sol, sne, regn og alt andet Ohio har at byde på, så er det det vi lærte.
2017 Lexus GS 350 F Sport i ultralyd blå glimmer.
2017 Lexus GS 350 F Sport Review Sammendrag
Der er et specielt sted til praktiske sedans, som du kan bruge som dagligdags fører, med sikkerhed med dine passagerer og last, og det kan også gøre en tur til et eventyr med drejeknappen.
2017 Lexus GS 350 F Sport ReviewProsImpressive HandlingSolid PerformanceComfortable InteriorEye Catching Design Inside og OutConsRear benplads er minimal.4.62017 Lexus GS 350 F Sport trækker dobbeltarbejde som dagligdriver med plads til din familie og dagligvarer, der gemmer masser af strøm under emhætten, når kurver og hastighed kommer til at ringe. Læs mere
GS 350 F Sport ligner meget 2016 modellen. Lexus indeholder nu Lexus Safety System + som en standardfunktion og en ny Smokey Granite Mica-farve indstilling. Lexus tilbyder nu en valgfri begrænsningsløsning på RWD GS 350 F Sport.
2017 Lexus GS starter med $ 50.695, og du kan nemt opgradere til GS 350 F Sport med en startpris på $ 54,810. Vores GS 350 F Sport review model kom med den begrænsede glidende differential, firehjulsstyring, park assist, et opvarmet F Sport ratt og premium maling til $ 60.055. Hvis du allerede kigger på Lexus-serien eller en luksus sports sedan, er dette den rigtige ballpark.
Lexus GS 350 F Sport fungerer godt som dagligdriver, og interiøret er komfortabelt med minimale skruer på sæderne. Lexus GS F tilbyder højere ydelse i en sedan, men driver prisen op til $ 83,940 og er mere ens i performance til Lexus RC F.
2017 Lexus GS 350 F Sport Performance & Driving
Lexus GS 350 F Sport er sjovt at køre og omfatter flere tilstande, der passer til vores dygtighed og humør.
En af mine yndlings ting om Lexus GS 350 F Sport er, at du kan vælge, hvordan du kører bilen hver gang du kommer ind. Den normale drevtilstand er perfekt til daglig kørsel, når du vil have en mere behagelig kørsel. Dette er fantastisk, når du har passagerer eller fragt.
Skift kontrollerne til Sport eller Sport +, og du låser op for en mere spændende køreoplevelse. Det er her, det sjovt starter. Sportstil tilføjer mere dynamisk gasregulering, så du kan udnytte strømmen under hætten. I Sport + -modus strammer GS 350 F Sport suspensionen og øger styringsresponsen, hvilket giver dig mere kontrol og en mere engagerende køreoplevelse. I både Sport og Sport + skiftes skiftpunkterne ind i og ud af hjørner for mere accentueret acceleration.
Sport og Sport + giver en mere engagerende køreoplevelse.
Sport mode er en glimrende mulighed for en mere spændende kørsel rundt i byen. Når du skifter til Sport +, giver Lexus GS 350 mere sjov, men du skal også være mere opmærksom på din kørsel. Hvis du styrer acceleratoren på en tur er der en god chance, at bagenden skal svinge rundt. Det vil ikke ske i normal tilstand.
Når det drejer sig om brændstoføkonomi, kan du skifte til ECO-tilstand for at opnå bedre brændstoføkonomi takket være reduceret gasrespons og motoreffekt. Vi kørte hovedsagelig i Sport mode, med en del kørsel i Normal og Sport + forholdsvis aggressivt, og i gennemsnit 20,8 MPG kombineret. Du kan nemt få bedre brændstoføkonomi med mindre spændende kørsel.
2017 Lexus GS 350 F Sport Design, Luksus & Interiør
Træd ind for at opleve et luksuriøst interiør med meget tilpasselige sæder.
Lexus GS 350 F Sport interiør er indbydende, luksuriøst og stadig ret behageligt.
Lad os starte med pladserne. Blødt læder med en meget lille bolster og masser af polstring gør denne bil meget behagelig for føreren og passagererne. Begge sæder omfatter opvarmede og ventilerede indstillinger for at holde dig varm eller afkølet - som vi havde brug for under en temperatur swing, der leverede 70 grader og sol ... og derefter sne i samme uge.
På førersiden kan du justere sædets forkant og du kan endda flytte bolterne til en tættere pasform eller en mere behagelig bred åben følelse.
Interiøret er indrettet i blødt læderindpakning rundt fra armlænet til midtkonsollen, hvor et glidende låg afslører et lille opbevaringsområde, USB og hovedtelefonforbindelser. Naguri Aluminium trimmet er smukt og accenterer virkelig det sorte læder. Det er et mere moderne luksus look end træ giver, og det passer perfekt ind i GS 350 F Sport.
Lexus tilbyder mere end nok hovedplads i bagsædet, men benrummet er begrænset. Dørene åbnes bredt, så det er nemt for en voksen passager at komme ind og ud, men på længere ture skal forsæderne flytte sig op for at imødekomme voksne passagerer.
2017 Lexus GS 350 F Sportsteknologi & Sikkerhed
Den store skærm viser dig alle de vigtige oplysninger, du har brug for, og du kan opdele det i to for at vise separate detaljer på samme tid.
Vi elsker den enorme 12,3 tommer skærm, som giver dig mulighed for at opdele de oplysninger, du ser, og de standard sikkerhedsfunktioner i Lexus GS 350 F Sport, men vi er stadig ikke fan af styrespakskontrolerne til brug af skærmen. Selvom det er bedre end touchpad-mulighederne i nogle andre Lexus-modeller, er joysticken svært at bruge under kørslen. Der er ingen støtte til Apple CarPlay eller Android Auto, som kommer standard på mange andre biler.
Vi elsker Mark Levinson lydsystem, der fylder kabinen med klare, rige musik fra satellitradioen, Bluetooth eller en USB-forbindelse til din enhed.
Infotainment kontrollerne er svære at bruge under kørslen.
Ud fra et sikkerhedsmæssigt synspunkt indeholder GS 350 F Sport Lexus Safety System + -standarden. Dette omfatter:
- Pre-Collision System (PCS) med fodgænger detektion
- Lane Departure Alert (LDA) med styringsassistent
- Intelligent High Beam (IHB)
- All-Speed Dynamic Radar Cruise Control
Vi elsker især den dynamiske radar cruise control, der vil bremse dig ned for at holde dig tilbage fra bilen foran dig på en motorvej uden at du behøver konstant at ændre indstillingerne for cruise control eller trykke pauserne. Lane afgangsvarsel med styringshjælp hjælper med at holde dig i din kørebane ved hjælp af kameraer, der registrerer vejmarkeringer med advarsler og hjælper med at styre.
Intelligente høje bjælker skifter automatisk til lave, når en bil nærmer sig. Både LED-forlygter med lavt og fjernlys, der giver meget god synlighed om natten og under dårligt vejr. Vi behøvede ikke at teste præ-kollisionssystemet, men det kan registrere biler og i nogle situationer fodgængere for at advare drevet og starte automatisk brud.
