Indhold

• 2016 Lexus ES 350 Performance & Efficiency
• 2016 Lexus ES 350 Design & Interiør
• 2016 Lexus ES 350 Teknologi og sikkerhed
• 2016 Lexus ES 350 Review Sammendrag

2016 Lexus ES 350 leverer en glidende tur, god håndtering og et eksklusivt interiør med den rigtige blanding af ydeevne og raffinement, som du ville forvente i en entry level luksus sedan.

Lexus ES 350 er en eksklusiv fætter til 2016 Toyota Camry, med et pænere interiør og mindre vejstøj. Desværre har den ikke den nemme at bruge berøringsskærm, som Camry tilbyder, hvilket giver brugerne en akavet kontrolknap, der er distraherende til brug under kørslen.

Nyt i 2016 forbedrer Lexus kabinen med bedre støjisolering fra vejen og opgraderer bilens for- og bagudseende til en lidt mere aggressiv og bestemt mere moderne stil. Lexus indeholder også nye sikkerhedskomponenter inden for kollision med fodgængerregistrering, nye lygter og giver brugerne mulighed for at vælge et panorama-soltag som en selvstændig mulighed, når der monteres en ny Lexus ES 350.

Hvilke købere skal vide om 2016 Lexus ES 350.

Kørselsentusiaster bør kigge mod de mere kapable IS- eller GS Lexus-modeller, men 3,5 L V6-motoren leverer 268 hestekræfter, der giver dig mulighed for hurtigt at komme hurtigt på en motorvej og at accelerere gennem byen kompetent.

Hvad du vil elske om Lexus ES 350

• Glat ride med lidt vejstøj.
• Capable V6-motor leverer god overordnet ydeevne.
• Rummelig hytte og herunder bagsæde med masser af benrum.
• Opskalere interiør ser godt ud og er behageligt.

Hvor Lexus ES 350 falder kort

• Infotainment-styringen er akavet og vanskeligt at bruge under kørsel.

2016 LexusES 350 starter med $ 38,100, med vores Lexus ES 350 review køretøj ankommer med et par muligheder, der støder prisen til $ 39.853. Købere bør overveje at opgradere deres Lexus ES 350 med Intuitive Park Assist ($ 500) og Blind Spot Monitor med Cross Cross Traffic Alert ($ 500).

2016 Lexus ES 350 Performance & Efficiency

Lexus tilbyder 3.5L V6-motoren en standard i Lexus ES 350, som er et smart valg - det styrer entry level luksus sedan med tilstrækkelig fart og acceleration for at opfylde behovene hos den gennemsnitlige driver.

Når du har brug for mere fart, skal du bruge drevvælgeren til at gå til sport-tilstand og derefter skifte til S-kørsel, og du får mere spænding. Dette er ikke til niveauet for Lexus IS eller GS, men det er et godt boost sammenlignet med kørsel i normal tilstand eller øko-tilstand.

Drivere kan skifte til ECO-tilstand for at bruge mindre gas, når ydelsen er mindre vigtig, og de kan se indikatorer til smart ECO-kørsel på bindestreg og på skærmen.

Forvent at opfylde eller slå 31MPG motorvejsvurdering, hvis du kører med den hensigt at spare brændstof. I byen er en 21MPG brændstof vurdering også meget realistisk, så længe du ikke kører i Sport mode med en tung fod.

2016 Lexus ES 350 Design & Interiør

Vi kan godt lide 2016 Lexus ES 350 design meget bedre end 2015-modellerne. Den nye grill går til jorden i et kontinuerligt flow, der ser mere moderne og mere opskalere ud end tidligere modeller. Den mere stiliserede bagdel øger også det generelle look og appel af ES 350.

Mens det ligner Camry på en række måder, giver Lexus ES 350-designet et mere raffineret udseende, der passer bedre til luksusmærket.

Inde, ES 350 leverer en opskalere dash med læder og accent søm. Lexus indeholder bløde, eksklusive materialer, hvor som helst din hånd vil røre eller hvile i mere end et sekund.

Komfortable sæder med strømindstillinger på fører- og passagersiden giver en luksuriøs måde at rejse på tværs af byen eller på en længere biltur.

På bagsiden af ​​Lexus ES 350 er der komfortable sæder, masser af benplads, ventilationskanaler og et kraftpunkt til opladning af telefoner eller tabletter.

2016 Lexus ES 350 Teknologi og sikkerhed

Mens Lexus ES 350 indeholder mange luksus muligheder, der afkrydster alle mærkerne i segmentet, er infotainment-systemet og kontrollerne ikke op til hinanden.

Vores anmeldelse Lexus ES 350 kom ikke med Navigation, hvilket også betyder, at det ikke kom med nogen af ​​apps og Lexus Enform-funktionerne.

Brugerne får stadig en stor skærm og evnen til at forbinde en smartphone med Bluetooth, men det handler om det.

Det største smertepunkt i dette system er den knap, du skal dreje og flytte som et joystick for at navigere på skærmen. Du kan ikke trykke på skærmen som i mange biler, herunder Toyota Camry.

Fjernbetjeningsmulighederne på midterkonsollen er mere almindelige på luksusbiler, men i sidste ende er en berøringsskærm en bedre måde at interagere med din bil end ved hjælp af en knap, der drejer og skubber op, ned, til venstre eller højre.

Automatisk fjernlyslygter giver dig mulighed for at tænde lyserne, når du har brug for dem, og lad mulighed for det. Bilen registrerer trafik og skifter automatisk tilbage til normale forlygter.

Vi anbefaler, at købere ser på de automatiske parkassistenter og blinde spotmonitorer, som tilføjer $ 1000 til prislappen, men efter at have brugt lignende funktioner i andre biler, er det noget, der er værd at prisen.

Købere, der valgte at vente på 2017 Lexus ES 350 får yderligere sikkerhedsfunktioner, herunder Lane Departure Alert og Dynamic Radar Cruise Control - begge er gode sikkerhedsfunktioner og driverhjælp.

2016 Lexus ES 350 Review Sammendrag

2016 Lexus ES 350 leverer på løftet om luksus på et indgangsniveau prispunkt. Dette er en god bil, der kontrollerer de rigtige kasser til præstation og opskalere interiørdesign, mens de forbliver under $ 40.000 til at starte. Infotainment systemet er frustrerende at bruge, hvis du er vant til at nå ud og røre en skærm for at styre musik og andre i bilindstillinger.

Købere bør også se på Hyundai Genesis eller Acura TLX, som passer til regningen og falder ind i samme kategori som ES 350. Hvis du foretrækker teknologi over luksus, skal du se på 2016 Toyota Camry XLE, som indeholder et bedre infotainment system og mere sikkerhedsmuligheder på et aggressivt prispunkt uden at give op meget.