Indhold
5G skulle være så meget bedre end 4G, ikke? Det er det, den tekniske specifikation kræver, og i realtidstestning er 5G-teknologi så meget bedre end 4G og endda 4G LTE. Derfor arbejder alle de store luftfartsselskaber med at udrulle deres 5G-netværk landsdækkende.
Desværre er udrulningen relativt langsom. Byer lyser langsomt op med 5G-teknologi, og generelt - i det mindste i skrivende stund - vil alle tre store luftfartsselskaber ikke have den samme 5G-tilstedeværelse i de samme byer på én gang. Så ud over at udrulningen er langsom, er din evne til at shoppe rundt med forskellige transportører også ekstremt begrænset.
Alle spørger, hvorfor udrulningen tager lang tid, og der er mange gode grunde til det. Hvis du er utålmodig og spekulerer på, hvor i verden 5G-teknologien er, skal du følge nedenunder, så viser vi dig, hvorfor det tager lang tid.
5G-telefoner er ikke almindelige
Et af de største problemer med 5G-udrulningen er, at mange mennesker endnu ikke har 5G-kompatible telefoner. Hvis nogen ønsker at drage fordel af den nye 5G trådløse teknologi, bliver de nødt til at købe en ny smartphone. Fordi de nuværende ikke er 5G-kompatible. De fleste store producenter lancerer 5G-kompatible smartphones sammen med deres nye telefoner.
Og det er en vanskelig situation, fordi forbrugere ikke har meget at vinde ved at købe en 5G-aktiveret smartphone, da der er meget få 5G-kompatible netværk tilgængelige. Derudover er 5G-smartphones langt dyrere end deres 4G LTE-kolleger.
Det betyder også, at 5G vil være en betydelig investering for luftfartsselskaber, da forbrugere ikke vil tilmelde sig 5G-planer i flok.
5G-netværk er begrænsede
Det er også vigtigt at huske, at 5G-netværk har begrænset rækkevidde. De fungerer på millimeterbølger, som er i stand til at håndtere langt flere data end 4G LTE kan - vi taler om high definition-film, store dokumenter og filer osv. Desværre er dataene meget mere tilbøjelige til at blive afbrudt af objekter, f.eks. som træer og bygninger. Men derudover er rækkevidden begrænset til mindre end en kvadratkilometer.
Det betyder, at telekomudbydere skal installere “5G-celler” -omkring byer. Så når du installerer hundreder af tusinder af 5G-celler over hele landet, tager det naturligvis meget tid. Og det er ikke som, at teleudbydere kan udføre en masseudrulning - når alt kommer til alt er der byforordninger og regler, der stopper en storstilet konstruktion / udrulning af denne type.
Telecomudbydere skal arbejde sammen med lokalsamfund og regulerende kontorer for at bringe disse celler til byer over hele verden, og desværre betyder det en masse bureaukrati.
Bureaukrati
Et af de problemer, som mange luftfartsselskaber har at gøre med, er alle de røde bånd fra regulerende embedsmænd. Ja, det er rigtigt - mange byer i hele USA samarbejder bare ikke med den nye teknologiske implementering. Trådløs 5G-teknologi kræver masser af nyt udstyr - antenner, tårne, ledninger og mere. Desværre er det en opadgående kamp.
Kommuner arbejder ikke med teleselskaber for at bringe udstyr i byer, eller de procedurer, de har på plads, betyder, at godkendelse sker i ekstremt langsomme priser. Derfor kan forskellige byer, der får 5G-netværk, komme på tværs af tilfældige og sporadiske.
Reguleringsanliggender er generelt langsomme, men der er en række bekymringer, såsom 5G-udstyr, der installeres på gadebelysning og hjælpestænger.
Hvad der kan være endnu mere af et problem er den offentlige bekymring for 5G radiobølger. Det er blevet stillet spørgsmålstegn ved, hvor sikre 5G radiobølger er for os, der udsender strålingsmængder.
Dette undersøges stadig og undersøges. Alligevel er bekymringen, at 5G genererer radiofrekvent stråling, der kan føre til kræft eller producere andre sundhedsmæssige bekymringer, såsom at forårsage oxidativ skade, forstyrre cellemetabolisme osv.
Når det er sagt, siger nogle forskere, at det er argumentet for, om radiofrekvensstråling er ioniserende eller ikke-ioniserende. Hvis det er bestemt at være ioniserende, så er det farligt. Men hvis vi læner os mod ikke-ioniserende, kan vi være i det klare.
Det er pebret
En anden grund til den langsomme udrulning - udrulning af 5G er ingen overkommelig opgave. Telekomudbydere forventes at have investeret 275 milliarder dollars i dette projekt inden 2025 runder rundt. Telecomudbydere har det ret godt, men desværre er der ikke mange forbrugere, der nøjagtigt hopper ombord med det samme. Så luftfartsselskaber mister penge på 5G-infrastruktur, da det skal være på plads og godt tilgængeligt, før de begynder at tjene penge på det.
For dem er det en langsigtet investering. Så naturligvis vil udrulningen alligevel være langsom.
Dom
Som du kan se, er luftfartsselskaber landsdækkende hårde på at bringe 5G-netværksteknologi til USA. Som diskuteret er der dog en håndfuld forhindringer, der forhindrer den i at rulle ud så hurtigt som oprindeligt håbet.
