HTC M7, det avancerede flagskib, som HTC sandsynligvis vil lancere ved to lanceringsbegivenheder den 19. februar, er dukket op igen i dag med en pålidelig kilde, der hævder, at enheden ikke kun kaldes HTC One, når den rammer hylderne, men at den vil også kommer med en 4,7-tommer skærm, to stykker information, der var blevet rygtet før.

Læs: HTC tæller ned til HTC One Launch.

I løbet af de sidste par uger har vi set et antal rygter dukke op om HTCs rygtede flagskib fra 2013, en enhed, der sandsynligvis vil erstatte HTC One X og HTC One X + i hylderne. Denne enhed har i nogen tid været kendt som HTC M7, og rygter antyder, at den vil have nogle avancerede specifikationer i et forsøg på at placere sig mod Samsung Galaxy S4 og iPhone 5 og iPhone 5S.

HTC M7 er stærkt rygter om at have en 4,7-tommer skærm og kaldes HTC One.

Og når vi nærmer os den rygtede lancering den 19. februar, hører vi en del murrende om enheden, og i dag har vi set nogle troværdige oplysninger om enhedens detailnavn og skærm.

Tidligere rygter har antydet, at HTC M7 faktisk kaldes HTC One, og at den vil have en 4,7-tommer skærm. Italiensk leakster flapic, der var død med HTCs lanceringsdato den 19. februar, hævder at begge disse er sande. Ingen af ​​dem er overraskende, især skærmstørrelsen, da det hele tiden er blevet rygter, men det er rart at se, at stykkerne kommer sammen.

Skærmen formodes også at være fuld HD 1080p med et antal pixel per tomme, der strækker sig ind i 400+ -området. Hvad angår HTC One-navnet, er det uklart, hvordan HTC One vil spille ind i HTCs tidligere HTC One-serie, men vi forestiller os, at der vil være en slags forbindelse.

Læs: 5 bedste HTC M7-rygter.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bXk2SU6MxcQ

Hvad angår resten af ​​HTC One siges det at have en quad-core processor, 4G LTE-datahastigheder, et 4.3 Ultrapixel-kamera og Android Jelly Bean. Det siges at komme til AT&T, Sprint og T-Mobile ved lanceringen med en mulig lancering på Verizon senere på året.

Enheden rygtes om en tidlig martsudgivelse i Europa, og amerikanske luftfartsselskaber forventes at få enheden efter deres europæiske brødre.