Indhold

• Er 2019 Kia Sorento en god SUV?
• 2019 Kia Sorento Design & Interior
• Kørsel i 2019 Kia Sorento
• 2019 Kia Sorento Tech og Sikkerhed
• Smart Cruise Control

2019 Kia Sorento

2019 Kia Sorento er en fremragende mid-size SUV. Med to rummelige rækker og en børnevenlig tredje række kontrollerer Sorento boksene til mange SUV-købere. Kombiner dette med stilfuldt indvendigt og udvendigt og evnen til at klare dig på opgraderingsmuligheder på luksusniveau, og du har en SUV, der klarer at skille sig ud i 2019.

Kia Sorento er meget rummere end Niro og stadig mere sporty end Kia Sedona, men du får ikke det episke bagsæde, minivan leverer. Hvis du er revet med behovet for en tredje række, og du vil holde fast ved Kia, skal du tjekke Sportage. Hvis du leder efter en lignende størrelse SUV, der er mere sjov at køre, vil du gerne udforske Mazda CX-9.

Er 2019 Kia Sorento en god SUV?

4.72019 Kia Sorento ReviewThe 2019 Kia Sorento er en god mid-size SUV, der indeholder en tredje række, CarPlay & Android Auto, masser af tekniske funktioner, og den starter på $ 25,000. Hvad du vil LoveStylish ser ind og ud med eksklusivt interiørKomfortabelt interiør og rideVery lille vejstøjApple CarPlay & Android Auto supportWhat Needs WorkThe Sorento har brug for hurtigere acceleration, eller en meningsfuld sport trim. Den tredje række er ikke voksen venligLær mere på KiaFind din Sorento i dag

2019 Kia Sorento leverer et opgraderet look ind og ud med indvendige opgraderinger. En ansigtsløftning foran og en opgraderet bageste giver et moderne udseende til Sorento. Med støtte til Android Auto og Apple CarPlay, plus god lyd og masser af opladningsporte, er 2019 Sorento teknisk klar. Dynamiske bøjelygter opgraderer dramatisk natkørsel, og er en opgradering, du bør overveje.

På vejen tilbyder 2019 Sorento en behagelig tur uden meget trafikstøj. Håndtering og kraft er ok, men Sorento mangler den sporty karakter, som du finder i en Mazda. Interiøret er skarpt, især på de højere trim niveauer, men den tredje række er lille. Så hold det i tankerne og tag børnene sammen for et testdrev.

Sorento starter på $ 25.990 og op til $ 44.690 med SX Limited. All-Wheel Drive er tilgængelig på alle, men base trim niveau. Dette er en SUV, der passer til næsten ethvert budget og gør et godt stykke arbejde med at tilbyde funktioner, der differentierer trimniveauerne. Jeg testede $ 47.480 SX Limited V6 med AWD.

2019 Kia Sorento Design & Interior

Det første der slog mig i 2019 Sorento SXL er det eksklusive interiør. Dash ser godt ud med stilfulde accenter, og der er bløde trykmaterialer hele i kabinen. Det kommer ikke til at narre dig til at tro, at du har trængt ind i en $ 90.000 SUV, men det leverer absolut godt udseende og kvalitetsmaterialer. Betjeningen på bindestreg er let at nå, og knapperne og knopene er placeret perfekt, så du kan bare nå, og knappen du lander på gør hvad du forventer det.

På ydersiden ser Sorento godt ud, især med den opgraderede forreste og bageste. Selv med ansigtsløftningen er det ikke så aggressivt stilet som konkurrencen. Jeg foretrækker et blødere udseende, men der er ikke noget dårligt om stylingen.

Kia sigter mod at udfylde et hul på markedet ved at tilbyde en mid-size SUV, der ikke er så stor som konkurrencen med en tredje række. Det oversætter til en tredje række, der ikke er meget rummelig, og det vil kramme den anden række, hvis du har brug for plads til voksne i back-end. Der er rigeligt plads til føreren og forreste passager, og den anden række er meget anvendelig, når du har små børn eller ingen i tredje række.

Når du skal bruge den tredje række, er det en stigning og et twist at komme ind, og den anden række skal scoot sæder frem for voksne. For en kort tur vil dette arbejde, men det kommer ikke til at være klar til en alle voksne vejret.

Der er en god mængde lastrum med den tredje række foldet, og der er også en anstændig mængde plads med den tredje række i brug takket være det dybe rum, der åbner op, når du trækker sæderne ud.

Kørsel i 2019 Kia Sorento

201 Kia Sorento fås med to motordele, herunder V6, der er standard på LX og højere trim niveauer. Dette er konfigurationen testet med SX Limited trim niveau. Den nye otte-hastighedstransmission giver en stigning på 1-2 mpg brændstoføkonomi afhængigt af, om du vælger forhjulstræk eller fuldhjulstræk, hvoraf vores Sorento SXL var udstyret med.

Kia gør et godt stykke arbejde med at levere en behagelig tur. Det er ikke så sporty og sjovt at køre som Mazda CX-9, men håndteringen og den overordnede oplevelse er ikke til at sætte dig i seng heller. V6 accelererer ikke så hurtigt som vi gerne vil se, og downshifts er lidt langsomme.

Styring og håndtering er god, og selv når du kører en SUV med en tredje række er det let at komme ind og ud af stramme parkeringspladser i centrum og i en overfyldt parkeringsplads.

2019 Kia Sorento Tech og Sikkerhed

Kia pakker i mange tech- og sikkerhedsfunktioner i Sorento, lane keeping assist, som er nyt for 2019. Android Auto og Apple CarPlay er standard i 2019 Sorento, og de ser godt ud på 7-tommers berøringsskærm. Disse funktioner gør det nemt at lytte til musik, tage opkald, reagere på meddelelser og få anvisninger ved brug af dine yndlingsapps i stedet for at bruge et indbygget navigationssystem. Du kan stadig få navigation på Sorento, men denne forbindelse er meget mere nyttig.

Tilslut din telefon med et USB-kabel eller Bluetooth for at tage opkald eller lytte til musik. Harmon Kardon lydsystemet lyder meget godt over Bluetooth og når det er forbundet med et kabel. Kabinen er meget stille, så det blev mit mobile kontor til flere opkald, og da de sluttede, kunne jeg lindre mit stress med den perfekte Spotify-spilleliste. En irritation med teknologien er, at sanginformationen dukker op i midten af ​​speedometerområdet, som konstant fik mig til at glide ned, tænkte, at der var en meget vigtig besked.

Med UVO-appen kan du indstille udgangsgrænser og endda få advarsler, når dit barn tager Sorento uden for et bestemt område. Dette er en praktisk funktion, hvis du planlægger at aflevere tasterne til en yngre driver.

Der er mange opladningsmuligheder i Sorento. Der er to USB-porte foran, 2 12V opladere foran og en ledig trådløs oplader. I den anden række er der en ledig 110 stikkontakt samt en USB-port og en anden 12V-stikkontakt. I tredje række er der en 12V udgang. Ingen kommer til at blive udeladt opladning i denne bil.

Kia pakker imponerende ind i en masse sikkerheds- og bekvemmelighedsfunktioner i Sorento. Blind spot overvågning med bageste kryds trafik alarm er inkluderet på alle, men basismodellen. Du På EX og højere trim niveauer får du Forward Collision Avoidance med fodgænger detektion, smart cruise control med stop og go, lane afgang advarsel, lane holde assist og advarsel om fører opmærksomhed. Disse funktioner fungerer godt og hjælper med at skabe tillid, mens du kører i trafikken. Mens du kører hjem fra lufthavnen og samtidig beskæftiger sig med starten af ​​feriefolkemængderne i butikken, værdsatte jeg virkelig disse funktioner, hvoraf mange er på vores liste over skal have funktioner på din nye bil.

Du har brug for disse 10 skal have bilfunktioner: Find ud af hvorfor

Smart Cruise Control

Har du hader til konstant at justere din cruise control eller give op på fartpilot på grund af trafik eller på grund af en chauffør foran dig, der holder skiftende hastighed? Du har brug for et smart cruise control system. Smart cruise control går af mange forskellige navne. Du kan se den opført som Radar Cruise, Adaptive Cruise eller Intelligent Cruise Control. Uanset hvad det kaldes, vil det give dig mulighed for at indstille din cruise control og derefter forblive med strømmen af ​​langsommere trafik. Her er hvorfor vi elsker det og hvorfor du har brug for det. Du kommer på motorvejen og sætter krydstogtet på 76 miles i timen. Du indstiller også den afstand du ønsker mellem dig og bilen foran dig. Der er typisk tre eller fire indstillinger, så du kan være tæt eller holde meget plads. Nu skal du bare styre og din bil vil gå 76 km i timen, når trafikken tillader det, eller der er ingen foran dig. Når nogen er foran dig, går du 73 mph, og bilen sænker automatisk for at holde dig den afstand, du vælger fra bilen. Dette er uundværligt i trafik og på lange vejreture. Ikke alle smarte cruise control systemer er de samme. Nogle arbejder i alle hastigheder, mens andre kun arbejder over en bestemt grænse. Nogle systemer kan bringe dig til et fuldstændigt stop i trafikken og derefter genstarte, uden at du behøver at røre ved en pedal. Du kan finde adaptiv cruise control på biler så billigt som $ 18.500 som Toyota Corolla, og som en mulighed for mange biler under $ 30.000. Selv på dyrere biler kan du have brug for et højere trimniveau eller en speciel pakke for at få denne funktion.