2017 Toyota Tundra Review

Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 2 Januar 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
2017 Toyota Tundra | Real World Review | Autotrader
Video.: 2017 Toyota Tundra | Real World Review | Autotrader

Indhold

2017 Toyota Tundra er en fuld størrelse pickup med masser af plads, god last og transport kapacitet og flere standout funktioner.


Mens tundraen er i stand, giver overtagere fra den sidste større opgradering det en ulempe i forhold til Ford F-150 og 2017 RAM 1500.

Med ledige pladser på op til seks er 2017 Tundra tilgængelig i en række konfigurationer og trim niveauer, der passer til dit behov.



Hvilke købere skal vide om 2017 Toyota Tundra SR5.

2017 Toyota Tundra Review Summary

2017 Toyota Tundra ReviewProsGood brændstoføkonomi til en V8 fuld størrelse pickup.Spacious kabine og fragt mulighederGod samlet performanceV-8 Lyd og performanceConsPoor lydsystem efterlader meget at ønske.Stocklygter er ikke op til par. Toyota Tundra er begyndt at vise det er alder .3.72017 Toyota Tundra er en stand pickup, som du skal overveje, men det begynder at vise tegn på alder. Køb Toyota Tundra

Mens resten af ​​fuld størrelse pickup klasse tilbyder flere motor muligheder, 2017 Toyota Tundra leveres kun med en standard V8. Det er godt til magt og bugsering, men det rammes hårdt, når det kommer til brændstoføkonomi.


2017 Toyota Tundra starter på $ 30.120, og den nye TRD Pro model kommer ind på $ 46,110, hvis du har brug for en fuld off-road oplevelse.

Vi tilbragte vores tid i Tundra SR5 4 × 4 med Off Road Package og SR5 Upgrade Package, som begge er værd at se på, hvis du bruger Tundra som dagligdriver og ikke kun en arbejdsplads arbejdshest. Sikkerheds- og bekvemmelighedspakken tilføjer Blind Spot Monitoring, bagkors trafikvarsler og de meget hjælpsomme front- og bageste parkeringsassistans sensorer, der fortæller dig, når du er tæt på noget.

2017 Toyota Tundra Performance

Den 2017 Toyota Tundra vi testede omfattede $ 2.030 TRD Off-Road pakken, der giver Tundra 18-tommer fælge, Michelin LTX alle terræn hjul, Bilstein dæmpere, skidplader under lastbilen og en TRD Off-Road decal på hver side af sengen .




Selvom dateret i nogle områder, er tundraen stadig meget i stand til.

Mens turen ikke er uhyre hårdt, vil du føle støder på byens gader og på motorvejen. På sværere veje leverer dæmperne bedre ydeevne og hjælper med at mindske den indvirkning, du føler fra store støderier eller meget grove jernbaneovergange.

Toyota bruger stadig hydraulisk hjælpestyring, som ikke leverer den samme følelse som den elektrisk assisterede styring, du finder på de fleste konkurrerende fuldstørrelsesbil. Dette betyder, at du skal udføre flere tilpasninger for at blive på målet.

Den eneste motor mulighed er en 5,7 liter V-8, der fungerer godt, men har ikke ændret sig meget siden debut i 2007. Dette leverer 381 hestekræfter og 401 lb.-ft moment. Acceleration er god med masser af strøm tilbage til at overvinde en langsommere bil på motorvejen, men Ford og Chevy fuldstørrelses pickups leverer hurtigere 0-60 gange. En seks-trins gearkasse skifter fagligt ind i højere gear og har ingen problemer med at skifte til et lavere gear.

Toyota udstyrer SR5-standarden med en bugsering og trailerbremsekontrol, der er klassificeret til at trække 9.800 pounds.

Vi så en kombineret brændstoføkonomi på 15,6 miles per gallon med en god blanding af motorvej og bykørsel. Dette er godt for en V8, men lavere end brændstoføkonomien, du kan vælge på konkurrerende pickups med en V6. Dette er lidt bedre end EPA rating. Heldigvis leverer den 38-gallon brændstoftank, der leveres med SR5-opgraderingspakken, lange kørselsområder uden tankning.

2017 Toyota Tundra Design & Interiør



Denne fuld størrelse pickup er utrolig rummelig.

Quicksand farve på vores 2017 Toyota Tundra SR5 var splittende, men du kan vælge en lang række farve muligheder. Malingsbeskyttelsesfilmen hjælper med at holde den frisk, selvom du tester din off-road koteletter eller bruger lastbilen til arbejde. Selvom det ikke er nyt, holder designen stadig godt i 2017.

Vælg SR5-opgraderingspakken, der erstatter frontbenken med to spand sæder og et stort opbevaringsområde. Dette tilføjer også strømstyring til forsæderne, en større brændstoftank og andre opgraderinger. Der er ingen opvarmede sæder, medmindre du går op til det begrænsede trimniveau.

Kabinen ser definitivt ud dateret i forhold til det moderne udseende cockpit look og feel du finder inden for Chevy, Ram og Ford trucks, men det forbliver funktionelt.



Bagruden glider ned, hvilket er helt køligt.

En ting, vi elskede, og alle vores passagerer nød, var glideren ned bagruden. Med alle vinduerne åbne får du en næsten konvertibel som følelse af vind farende gennem kabinen. Plus, det er bare en straight up cool funktion.

Bagsædet indeholder en vanvittig plads, der passer til alle, du henter og alle deres gear. Bagsædet foldes også op til mere gulvlagring, når du skal holde fragt væk fra elementerne. Planlægger at investere i nogle trin for siderne, hvis du ofte kortere passagerer, eller i det mindste parker tæt ved kantstenen.



De bevægelige slipsnedsættelser hjælper sikker last i sengen, og du kan låse bagklapet for at sikre last under et dæksel. Bagklap åbner langsomt, så der er ingen slam, når den slipper ned, og den er let nok til at nogen kan lukke den.

2017 Toyota Tundra Tech & Safety



Infotainment systemet er nyttigt og stemmekontrol er rart, men det er svært at bruge med polariserede solbriller.

2017 Toyota Tundra indeholder en 7-tommers berøringsskærm, stemmestyring, Bluetooth-forbindelse og et backup-kamera, alt standard.

Systemet er nemt at bruge, meget dygtigt og mens der ikke er nogen støtte til Apple CarPlay og Android Auto er det over gennemsnittet. Der er valgfri integreret navigation, som du kan bruge til at komme rundt uden at svinde med din telefon.

Touchscreen reagerer nemt på vandhaner, og det er nemt at parre til din telefon og bruge alle muligheder. Skærmen er ikke let at se med polariserede briller, hvilket ikke er et problem for de fleste bilskærme, men bestemt et problem på berøringsskærmen og for skærmen i midten af ​​bindestreg.

Toyota højttalere i tundra er anæmiske, manglende volumen eller dybde. Mens vi ikke har brug for audiofile lyd i en afhentning, forventer vi bedre.

Med den valgfri sikkerheds- og bekvemmelighedspakke får du et blinde pletovervågningssystem og de forreste og bageste parkeringsfølere, der gør kørsel og parkering lettere i trange rum.Dette er en opgradering, som alle skal tilføje til tundraen.

Forlygterne i 2017 Toyota Tundra SR5 er ikke lyse nok, og de kaster heller ikke lys nok nok til et nyt køretøj i 2017.













Ikke alle # GalaxyNote5-problemer kan løe på brugeren niveau. I denne note5-fejlfindingepiode bevarer vi to tilfælde, hvornår vi kal toppe med at lede efter løninger, og hvorn...

Mange amung Galaxy Note 9-brugere modtog Android 9 Pie-opdateringen i idte uge, og men flertallet ikke havde problemer med den, var der nogle, der tødte på nogle problemer. Vi er blevet kont...

Fascinerende Artikler