Indhold
- 2017 Chevy Volt Review Summary
- 2017 Chevy Volt Driving & Performance
- 2017 Chevy Volt Design & Interiør
- 2017 Chevy Volt Technology & Safety
2017 Chevy Volt er en fantastisk bil, der leverer 53 miles af elektrisk rækkevidde og giver dig mulighed for at fortsætte med en gasdrevet "generator", der driver forhjulene og oplader batteriet.
2017 Chevy Volt slag over sin vægtklasse og leverer et imponerende køretøj, der lige så tilfældigt er elektrisk.
Med ingen spændingsangst og tilstrækkelig afstand til tre fjerdedele af den amerikanske befolkning til at pendle til arbejde og hjemme med all elektrisk kraft, frigør Chevy Volt dig fra et ugentligt besøg til gaspumpen uden at føle stress til længere ture.
Dette er Chevy Volt. Det er elektrisk, men det kommer med en gas backup.
Når du parrer friheden, kommer denne combo med en slank, kurvet fyldt ydre og et eksklusivt interiør, du er tilbage med 2017 Chevy Volt. Den nye Volt tilføjer så meget til din daglige drev uden de ulemper, du måtte forvente.
Mange tror stadig, at Chevy Volt er en elektrisk bil med et begrænset udvalg, men det er ikke tilfældet. Når du forlader hjemmet, er Volt på el, hvisker du vej ud af dit drev. På længere ture, når elektrisk strøm går ud, er det næsten umuligt at fortælle, at bilen skiftet til gasskraft. Den Chevy Bolt er alle elektriske, med en langt længere 238 mile rækkevidde.
Mens det er spændt på elbilens fremtid, er denne udvidede serie elbil eller hybrid plug-in stil især fristende i nordvest Ohio, hvor offentlig opladning ikke er i samme skala som i større byer.
2017 Chevy Volt Review Summary
Efter en stor forfriskning i 2016 beholder Chevy samme overordnede stil, men tilføjer et 20% større batteri, nye præmieegenskaber og bekvemmeligheder i driveren, der er prisen værd.
Hvad vi elsker
- Skarp, rent udvendigt og eksklusivt interiør
- 53 miles af elektrisk rækkevidde hver dag
- Ingen række angst på grund af gasmotor
- Glat raffineret køreoplevelse
- Sjov EV-acceleration i sporttilstand
- Let at se som vores daglige chauffør
Hvad skal arbejde
- Femte plads er stort set ubrugelig
- Hovedrummet er stramt i bagsædet
2017 Chevy Volt starter på 33.220 $ for Volt LT og 37.570 $ for Volt Premier, som annoncesæder sæder, opvarmet for- og bagsædet, et opvarmet hjul, automatisk parkhjælp, trådløs opladning, front og bag parkeringshjælp og Bose premium lyd.
Købere bør helt sikkert tilføje Driver Confidence-pakken, der tilføjer sideblind zone monitorer med lane change alerts og en bageste kryds trafik alarm for $ 495. Vi nyder også funktioner, der findes i Driver Confidence II-pakken, som omfatter en fremadgående kollisionsalarm, lane keep assistance, lav hastighed foran automatisk brud, efter afstandsindikator og IntelliBeam forlygter.
Husk på, at der er skatteincitamenter, herunder en $ 7.500 føderal skattekredit og nogle lokale og statslige skattekreditter.
2017 Chevy Volt Driving & Performance
Chevy Volt er sjovt at køre med hurtig elektrisk bil acceleration og en glidende tur.
Chevy Volt er sjovt at køre takket være det elektriske køretøjs drejningsmoment, der leverer strøm, så snart du trykker på pedalen. I sporttilstand skubber Volt dig tilbage i din plads med hurtige 0-30 start og du kan endda skrække dækene, hvis du vil.
At komme i gang med Volt i normal kørselstilstand er ikke et problem, og der er strøm tilbage, når du har brug for det til at passere en bil eller færdiggøre en fusion på motorvejen.
Mens du rejser på 75 miles i timen på interstate, følte Volt aldrig underpowered og vejstøj var minimal. Kørsel ved højere hastigheder vil påvirke dit interval.
2017 Chevy Volt er klar til at gå steder.
Styringen er glat og afslappet, med meget lidt feedback. For mange chauffører er dette perfekt, men det ville være rart at føle styringen lidt mere i sporttilstand. Du vil føle lane afgang assistanse styre dig tilbage i din bane, hvis du kommer for tæt på linjen på motorvejen.
Der er fire kørselsformer til rådighed. Bilen starter i Normal hver gang. Tryk på en knap for at gå til Sport, hvilket øger gassens respons for hurtigere start. Mountain holder batteriet opladet for at hjælpe med stejle stigninger. Hold-indstillingen sparer dit batteri og bruger gas. Dette kan bruges til at spare batteristrøm for områder, hvor det er foretrukket eller at gemme det for at vise en ven.
Fra en fuld opladning kan du forvente 53 miles af rækkevidde i normal tilstand. Når det løber ud, kører en 101 hestekræfter i at levere 400 miles af motorvej kørsel på en tank.
Oplad op for at få 53 miles af elektrisk rækkevidde.
Opladning af 2017 Chevy Volt med en 110 volt kilde fra 0 til fuld tager cirka 13 timer. Hvis du bruger en 240 volt kilde, kan du klippe dette til en mere rimelig 4,5 til 5 timer. Du kan vælge at have en 240 volt oplader installeret i dit hjem, og der kan være nogle skattekreditter eller strømforsyningsincitamenter til at installere en hurtigere oplader som denne.
Med OnStar RemoteLink-appen kan du styre, hvornår opladningen starter og endda indstille daglige afgangstider for at sikre, at du er opladet, inden du tager afsted. Du kan fjernbetjeningen starte bilen, mens du er tilsluttet strømforsyningen, for at komme hjem med et fuldt batteri.
På venstre side af hjulet er en regen padle, som giver dig mulighed for at sætte energi tilbage i batteriet, når du skal bremse.
Chevy bruger kølevæske for at holde batteriet optimalt til det bedste elektriske område.
I løbet af vores uge kørte 2017 Chevy Volt Premier omkring Ohio opladede vi hjemme og efterladt med et næsten fuldt batteri de fleste dage. Vi brugte omkring halvdelen af gas på længere ture og i gennemsnit 88,8 miles per gallon. Vi tappede kun i gas, når vi gik ud af byen.
Chevy Volt tilbyder alle fordele ved en elbil uden behov for at planlægge ruter omkring tilgængeligheden af opladere. Dette er især nyttigt i Northwest Ohio, hvor mange opladere i mindre byer er hos forhandlere og ikke i bycentre.
Du kan bruge apps til at finde opladere, eller blot trykke på OnStar-knappen og spørg den hjælpsomme repræsentant, hvor den nærmeste oplader er. Rep kan endda sende retninger direkte til bilens navigationssystem.
2017 Chevy Volt Design & Interiør
2017 Chevy Volt forsøger ikke at se ud som en særlig elbil, det er simpelthen en flot bil, der omfatter el og gas.
2017 Chevy Volt er en hatchback, men det ser mere ud som en mellemstor sedan. Vi elsker, at det ikke går ud for at se ud som den første generation af elbiler, men passagererne i bagsædet ville elske en traditionel hatchback, der giver mere hovedrum.
Købere skal muligvis tilpasse sig den prangende kromgrill, men det er ikke for prangende. Køretøjet ligner en normal bil med styling cues fra andre chevy køretøjer. Det er ikke et hyper-futuristisk udseende elektrisk køretøj, der gør opmærksom på sig selv for opmærksomheds skyld.
Vi elsker tow-ton-indretningen på 2017 Chevy Volt Premier.
Interiøret ser ud og føles meget flot og vi blev hurtigt forelsket i to-tone design på vores review model. Du kan også gå med en mere dæmpet enkelt farve indstilling. Mens det ser ud og føles opskalere i mange områder, er der stadig nogle steder, hvor Chevy på trods af udseendet bruger en plastik i stedet for blødere læder.
I bagsædet benplads er fint for passagerer, men højere ryttere vil støde på hovedet takket være lukkets hældning, der giver Volt et mere sedanlignende udvendigt udseende.
For- og bagsædet opvarmes, og det er mere end bare en fin opskalerefunktion. Ved at bruge opvarmede sæder og efterlade den samlede biltemperatur får lavere ejere mere spændvidde fra Volt i koldere vejr.
Hatchbacken giver dig mulighed for at hente en anstændig mængde i en lille pakke, men hovedrummet er et problem i bagsædet.
Lukken åbner for at give en anstændig mængde opbevaring, og sæderne foldes ned for at give dig mulighed for at hente længere genstande. Mens vi tog en dagstur med min far, fulgte vi ryggen og foldede ned et sæde for at rumme længere ting. Der er en dedikeret opbevaringsplads i venstre hjørne for at holde standard opladeren sikkert og en subwoofer på højre side.
2017 Chevy Volt Technology & Safety
Chevy Volt har al den teknologi, du ønsker, og nogle du vidste ikke engang, eksisterede som en hotspot og fjernstart fra din telefon.
2017 Chevy Volt omfatter al den teknologi, du har brug for at forbinde og forblive sikker på vejen. Du kan vælge, hvor meget af den indbyggede teknologi du bruger, så hvis du ikke vil bryde med apps og hotspots, kan du bare køre og udforske dem senere, hvis du vælger.
Med OnStar RemoteLink kan du tjekke Volts elektriske rækkevidde, opladestatus, overordnede rækkevidde og andre nyttige data. Du kan også styre det indbyggede 4G LTE-hotspot og sende retninger til din bil. Appen indeholder alle tastaturfunktioner, herunder fjernbetjening, låsning og oplåsning og lyding af hornene.
På den indbyggede skærm kan du bruge Chevy MyLink til at styre din bil, musik og navigation, eller du kan plugge din iPhone eller Android-telefon til at bruge Apple CarPlay eller Android Auto med adgang til flere apps og et velkendt stemmekontrolsystem.
Chevy pakker Volt med sikkerhedsfunktioner, herunder et køreplan, der styrer dig tilbage i din kørebane og et kollisionsalarmsystem, der er bogstaveligt talt en livredder. Hvis du nærmer dig et andet køretøj for hurtigt, taler Volt en alarm og blinker et rødt lys på forruden, så du ved at stoppe.
Vores 2017 Chevy Volt omfattede parkeringshjælp, som kan hjælpe dig med at parkere parallelt med sensorer, så du ved, om du kan passe ind i rummet og automatisk styre dig til den perfekte pasform. Bilen vil styre og give acceleration, men du er ansvarlig for at stoppe bilen.
